78.80万起 蔚来旗舰车型ET9上市:首发多项世界顶尖科技
12月21日消息,起蔚旗刚刚,舰车界顶尖科技蔚来旗舰车型ET9正式上市,型E项世该车整车购买为78.8万元起售,上市首采用BaaS租电模式则为66万,发多同时还推出了首发限量版,起蔚旗售价为81.8万元,舰车界顶尖科技Baas模式为69万元。型E项世
蔚来ET9定位纯电科技行政轿车,上市首官方表示它拥有17项全球首发技术和50多个同级领先技术,发多目前已开启预定,起蔚旗将于2025年一季度开启交付,舰车界顶尖科技竞争对手包括奔驰S级、型E项世宝马7系、上市首奥迪A8L等。发多
新车采用了“飞航车身”设计语言,整体造型接近于轿车和跨界车的结合体,长宽高分别为5325/2017/1621mm,轴距达到3250mm,官方表示,该车将带来行政旗舰“同级最大”的空间。
前脸采用家族化一体式X-Bar设计,并配有智能高清投影大灯,可为行人投射斑马线,且在转弯时呈现“循迹光毯”的效果。
蔚来汽车“标志性”的瞭望塔式激光雷达、摄像头等结构这次也并未缺席,新车还在此基础上首次加入了两枚侧向广角激光雷达,实现350° 激光环测,有效提升安全性和智能化。
配备23英寸大轮毂和空气悬架,拥有200mm离地间隙和220mm悬架行程,支持一秒下调50mm,车尾拥有电动尾翼,可在车速超过80km/h时自动展开,提升空气动力表现和续。
内饰方面,该车首创“行政桥”原生四座布局,贯穿前后排,号称集成20项子系统,有趣的是,后排区域还设立了一张360°无级调节行政桌案,支持任意角度的随行调节。
不止如此,“行政桥”内还集成了容量为10升电动开合冰箱,支持一键电动开启、-2℃-55℃之间的温度调节。
更令人惊喜但是,该车车顶还拥有纵向的“天空岛”—— 拱形氛围灯和独立天幕、7扇电动遮阳帘,在车辆的前排主副驾后方,各提供了一块14.5 英寸OLED 互联行政屏,屏幕倾角支持随动调节。
ET9的音响系统同样是非常出彩,内置 35 个扬声器,最高功率2800W,首发“九霄天琴”8.2.4.8音响系统(8环绕声、2低音炮、4个天空声道、8个头枕扬声器数量),并且蔚来ET9的音箱均采用了“连钱纹”图案,寓意“吉祥如意、福泽绵延”。
底盘系统更是ET9的精髓所在,该车搭载了“SkyRide”天行底盘系统,拥有线控转向、后轮转向和全主动悬架,其中后轮转向最大角度为8.3°,最小转弯直径为10.9米,比宝马MINI还要小。
线控转向系统具备多重安全冗余设计,方向盘和转向轮之间虽无机械转向管柱连接,但相比目前普遍使用的“电动助力转向系统EPS”可靠性提升 2.2 倍,失去转向能力的概率仅为4.5FIT(Failures In Time,失效率)。
智能化方面,该车提供了3个激光雷达,形成 360° 无死角探测能力,最近能探测10cm、最远能探测150m,ET9首发搭载两颗自研智驾芯片“神玑 NX9031”,其采用5nm车规工艺打造,拥有500亿+晶体管,支持32核CPU。
安全方面,该车车身拥有52600N·m/deg的扭转刚度,强度达到2000MPa,全系标配9安全气囊,侧气囊长度为2.3m,高度为0.67m,号称能够100%覆盖前后排乘客保护区域。
不止如此,新车支持“主动防御”,若遭遇其他车辆碰撞,则可瞬间智能调整自身高度,让“最硬的一面”迎接碰撞,这和此前奥迪A8首发的功能类似。
动力部分,该车标配前后双电机,前电机最大功率180kW,后电机最大功率340kW,百公里加速4.3秒。
蔚来ET9配备全域900V高压架构,整车最高电压925V,充电峰值功率600kW,充电峰值电流超过750A。
标配100kWh5C高压快充电池包,采用自研46105大圆柱电芯,单颗电芯能量密度292Wh/kg,百公里电耗 16.2kWh,CLTC续航里程650km。
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